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从PVC基本面的情况看，库存持续创新低，显示供需处于紧平衡的格局。电石法PVC的主要原料，电石的供需亦偏紧，价格出现上涨，成本端对PVC的提振较为明显。若宁夏安全生产检查引发电石供应的进一步紧缺，将会制约PVC的开工负荷，PVC供需面的利好将进一步凸显。从成本端和库存来看，PVC价格均存在向上的驱动力。 （作者单位：北京亿兆华盛）

甚至于，俄罗斯海军都已经成现在这德行了，居然美国参议员向海军提出关于FFG（X）护卫舰计划意见的时候，还在说，“要考虑大西洋护航的要求，万一俄罗斯进攻欧洲，我们还得让护卫舰保护运输船团前往欧洲……”不知道的还以为今年是1984年呢。或许，这并不是西方国家真的不明白，只不过，既然国会老爷们还活在冷战年代，那么用冷战老对手刺激他们，显然更容易骗到钱。相比之下，西方媒体几十年如一日的宣传中国明天就要崩溃论，你突然告诉他们，中国很强大，可能马上就能击败我们了——老爷们才不会理你。

现时，恒生指数报27910，升267点或升0.97%，主板成交133.10亿港元．国企指数报11014，升1.08%或升117点。表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　　　现价（港元）　　变幅------------------------------

四年之后，潘石屹好像确实不咋信风水了。因为他前不久才起诉了自媒体“神棍局”，说对方利用封建迷信攻击望京SOHO。并且还在微博写道：相信公正的法律会战胜“神棍搅局”，相信科学理性会战胜封建迷信。其实不只是潘石屹，对于很多人来说，风水都只是一个白嫖的玩意儿：你说我好我就信你，但你要说我不好，那不好意思，我们要抵制封建迷信。

所以，城市垂直起降飞机网络的建设便有了它存在的意义。其之后的发展，按照Uber白皮书的规划，第一步先利用现有的直升机停机坪等基建设施作为初始飞机停靠点，从而减少飞机网络的前期建设投入，再利用传统地面交通完成“最后一英里”的运送。第二步，随着量产飞机数量的提高，乘客的增多，停靠站点以及运营模式的不断完善，乘客乘坐“空中的士”的成本将不断降低，“打飞的”的费用将不会是阻碍人们选择乘坐“空中的士”的原因。最后，随着自动驾驶技术的发展，“空中的士”也将逐渐从需要驾驶员操控过度到无人驾驶，乘客的出行也将变得更加简单灵活，也许到那时，打个“飞的”就会像现在叫网约车一样轻松随意。

30年陆军，50年空军，100年海军海军的成长和国家的成长是一致的。从1949年成立到2000年左右，海军的发展一直是这样一个状态（手在低处画水平线），到了2000年以后是这样的状态（手缓缓往上抬），到了2010年之后就是这样的状态了（手猛地向上扬起）。可以说，我们是2000年之后才开始往上爬坡，2010年之后才陡然加速。这个爬坡曲线，和我们综合国力的爬坡曲线基本上是一致的。