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电石供需偏紧 价格上涨2018年电石的走势基本呈现高位上冲的格局。进入8月，国内电石装置整体开工率处于低位，货源供应量不足，且下游主要采购企业的检修逐步结束，对电石的需求量有所增加，电石价格再次出现上涨。8月西北电石的价格累计涨50—100元/吨。按照单耗折算，PVC成本端提升60—140元/吨。截至8月28日，西北电石主流在2980—3200元/吨，相比去年同期上涨17.6%。

总结来看，当前的广汽集团（H）仅对应2018年6倍PE，给了一个非常好的价格，虽然有各种各种的担忧，但是公司确实从产品力的角度看，还是将持续好于行业，实现双位数以上的复合增长是大概率事件。同时，中日关系的回暖，也给公司市场份额提升锦上添花。目前的价格，真心是性价比很高。

责任编辑：张义凌证券时报记者 吴志2月18日，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》（下称“规划纲要”）。规划纲要明确了粤港澳大湾区的战略定位、发展目标、空间布局等，为粤港澳大湾区未来的发展指明了大方向。A股崛起大湾区板块粤港澳大湾区包括香港、澳门两个特别行政区以及广东省的广州、深圳、东莞、佛山、惠州、中山、珠海、江门、肇庆9市，共11座城市。粤港澳大湾区总面积为5.6万平方公里，2017年末总人口约7000万人，经济总量约10万亿元。

10月10日，中国社会科学院中小企业研究中心主任陈乃醒认为，关键是对于民企、中小企业，各个政策应该做到一视同仁，实施公平发展的待遇。在这种情况下民企也应该加快转型升级的步伐，特别是技术创新，很多大企业像华为，都是从小企业发展壮大的。用工成本是最大影响因素

众所周知，蔚来汽车是2014年11月由易车网创始人李斌、汽车之家创始人李想和京东CEO刘强东等人联合发起创立的，成立之初就获得了腾讯、高瓴资本、顺为资本等“豪华天团”的投资。随后，百度、红杉、联想、华平、IDG等数十家知名机构，也相继参与投资。其中，创始人兼董事长李斌持股17.2%，为最大股东；腾讯持股15.2%，为第二大股东；高瓴资本持股7.5%，为第三大股东；另一创始人李想持股1.7%。

混改第二个难题，也是我们避不过去的一个问题，就是到底应该是国有控股还是民营控股？我觉得我们混改最终的目标，一定是希望能够使国有企业的体制和机制有所改变，否则混改就变成一个伪命题。如果民营企业只是一个小股东，只是拿钱出来，但是大家也知道现在民营企业的融资成本一定比国企更贵，那么这就变成一个伪命题。所以我认为混改原则上应该是在竞争性领域国有不要绝对控股，最好是民营控股。同时混改企业第一时间引入市场化的体制机制，以完善现代企业管理的制度。