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二是，新三板推出之时，中泰证券作为最早布局新三板的一批券商，保荐了一大波“问题”项目。这当然和新三板挂牌企业本身的质量相关，但中泰证券前期只要量不要质的做法也为后来的“点名”和“批评”埋下了祸根。在中泰证券改制前，其就因凯英信业、中试电力、三信股份被股转系统连续点名。

在松阳县的近11年，林康追求财富的愿望是迫切的、手段是多样的，最终财富是积累了，但其私心贪欲也被激活并不断膨胀起来。也就是在这时期，林康开始炒股。疯狂敛财数千万元，悉数“入市”被套牢“我那时迷上炒股，正到处筹钱投资，想着一夜暴富”刚炒股时，林康资金量不大，基本属于“小搞搞”。真正进行较大投入是在2011年底，他任景宁县委书记以后。

另外，机动车污染控制乏力。重型柴油车路检路查工作流于形式。吕梁市、晋中市货运车辆日均通行量均达数万辆次，但2018年1—10月，吕梁市路检路查1063辆，处罚7辆，罚金仅700元；晋中市路检路查3222辆，处罚2辆，罚金仅200元。工商部门油品质量监管不到位，抽检发现的不合格油品在检测期间又基本流入市场。

德感谢吕大使一行到访，明确表示西政府及央行不存在针对某个国家或地区以及某个移民群体的歧视性政策，这样的政策是西法律法规明令禁止的。德表示，为压缩灰色经济并将其纳入正常轨道，西政府根据有关反洗钱法令，加大了对偷税漏税和洗钱活动的打击力度。但相关法令面向所有人员，不针对任何一个移民群体，无论是大公司还是小微企业，如存在税务问题，都会面临管制。

杨达卿进一步表示，物流行业的天下“分久必合”，目前行业正处于资源聚合重塑的关键期，阿里、腾讯等大资本投入物流市场，利于加速优质资源整合，加速落后产能淘汰，马太效应逐步显现。“但从长远来看，数字经济下的产业聚合，带来一些超级生态平台的同时，也可能存在监管缺位问题。这也需要监管方面从数字供应链上审慎把握，避免管理真空带来的负效应。”

林康采取了一系列办法来使自己心安。他叮嘱纪某某一定要把钱放在外省的项目，这样就跟他的职务没关系了。为防暴露，他以岳父的名义与纪某某签借款协议，每次换不同的账户与纪某某进行交易，一部分利息还要求现金支付。2016年，连续4年收取50%“年回报率”后，林康在既割舍不下利益，又害怕被组织查处的心理下，提出将“年回报率”降低到20%。但是在纪某某同意把利率降低，却提议要补给林康3年10%的利息差时，林康抵不住诱惑，又同意了。